о_ЧПУ-шиванию хоббийного и других станков

[Konstantin_K]

Станок еще не закончен, пока о-ЧПУ-шил только шпиндель, схема контролера Servo_Izo Ver 1.1a,  привод каретки будет на шаговике SY85STH65-2808A, суппорт на SY57STH56-2804A. Базовая модель станка «TURNER180X300Vario» .
Какой узел Вас интересует?  Сфоткаю без проблем, но это выходит за рамки данной темы, предлагаю создать тему по модернизации и о_ЧПУ-шиванию хоббийного токарного, и продолжать обсуждение там.

[Haisenberg]

Мой токарный из серий 0712 под ЧПУ, фотки лежат здесь, http://forum.planet-cnc.com/viewtopic.php?f=7&t=110&p=1827#p1400
Если что не понятно, спрашивайте. На фотке предыдущая версия, сейчас чуть по другому.

А это ЧПУ на базе станка BD3, один из первых.
Шарик на BD3

Здесь та же самая BD3, ал-ля автосмена инструмента, и мелкосерийное точение,
Кольцо катушкодержателя на BD3

[Konstantin_K]

С момента написания предыдущего сообщения, продвижений в  о_ЧПУ-шивании моего станочка не много, но они есть.

В основном большая часть времени пошла на изготовление основания для станины (стальная шлифованная плита 610х170х30мм) и элемента усиления жесткости моторного отсека. После возни с тяжелыми железяками появилась возможность продолжить именно о_ЧПУ-шивание, изготовил новую моторную плиту с посадочным местом под шаговый двигатель, также был изготовлен новый ходовой винт для продольной подачи.
Для растачивания корпусов подшипниковых узлов сделал небольшую планшайбу, осталось найти заготовки под корпуса, также еще не сделал соединительную муфту для ходового винта.

P.S.  В ближайшее время планирую все доделать и наконец ,  запустить ось-Х, после чего хочу вплотную   заняться автономным контролером для управления подачами и нарезанием резьбы. 

[Haisenberg]

А на шпиндель поставил серво?

[motoyarik]

А почему ремни обратной стороной, а не на зубчатых шкивах? Чтобы при перегрузке проскальзывали? При нарезке резьбы ошибка не набегает от проскальзываний?

[сергей]

Ремень перевертан ..ятак думаю, это зделанно  для дольнейшей передачи на энкодер?

[romanikq]

Интересная тема по больше фоток и с описанием.

[Konstantin_K]

А на шпиндель поставил серво?

Сервопривод был успешно испытан под нагрузкой, после чего установил штатный регулятор из-за неудобства управления шпинделем через комп, и отсутствия автономного контролера.

А почему ремни обратной стороной, а не на зубчатых шкивах? Чтобы при перегрузке проскальзывали? При нарезке резьбы ошибка не набегает от проскальзываний?

Ремни стоят как положено (они поликлиновые), зубья идут сразу поверх корда и сделаны для улучшения гибкости ремня, а не для передачи момента.
Во время испытаний сервопривода энкодер был установлен прямо на шпиндель через временный переходник, в последствии поставлю самодельный энкодер (смотрите фото) который будет единым целым с приводным шкивом шпинделя, что полностью исключает потери импульсов в случае пробуксовки ремня. 

[Haisenberg]

Сервопривод был успешно испытан под нагрузкой, после чего установил штатный регулятор из-за неудобства управления шпинделем через комп, и отсутствия автономного контролера.

У меня обратное, поставил вместо штатного коллекторного двигателя, 3-х фазный серво, с ручным управлением, стоит задача подключить к компу.
В твоем случае, для начала, ручного управления можно подцепить простейший генератор частот. 

[Konstantin_K]

Можно и простейший генератор, но хочется сразу сделать все цивильно, так-как  знаю из собственного опыта, что нет ничего более постоянного, чем временное, тем более модуль для управления станком уже есть в наличии это «UDK-32F107V» с сенсорным экраном, надо доделать железяки, после чего можно приступать к программированию.



P.S.  есть много примеров кода, драйвер экрана и сенсора, но все на довольно новом для меня языке программирования, на С++, пытаюсь разбираться. 

[Konstantin_K]

Хочу изготовить муфту для привода продольной подачи:  материал дюралюминий, внутренний диаметр 12мм, наружный 36мм, прорези 1мм, перемычки 2мм.

Использовал подобную муфту для небольших движков, есть сомнения по поводу прочности конструкции, движок который планирую применить развивает 34кг/см крутящего момента.

Кто что думает по поводу данной конструкции?

[Haisenberg]

Выдержит. Такого типа муфты работают долго, если только соосность выставить точно.

[mat]

А карданная передача чем не нравится ?

[Konstantin_K]

Карданная передача сложней в изготовлении, и при недостаточно качественном исполнении возможно возникновение люфтов в шарнирных соединениях.

Муфта которую я собираюсь изготовить выполнена из цельного куска металла, что полностью исключает возникновение люфтов. 

[mat]

Похоже, Вы не совсем хорошо представляете, что такое карданная передача... Это не совсем то, что Вы видели под автомобилем. Проще, чем кардан, Вы конструкцию не найдёте. К сожалению, рисовать не могу поэтому, попробую на словах.
Это два блина, в которых по диаметру профрезерована канавка. В эту канавку укладываете крест (+), накрываете вторым блином и Фсё. Ну, естественно, блины закрепляете на концах сопрягаемых валов.